C'est le récit de notre périple, il est composé de deux pages et de 8 chapitres, les pays traversés page 1 = N° A = les préparatifs, N° B = France, Allemagne, Pologne, Lettonie et Lituanie, N° C = Russie, N°D = Kazakhstan, N° E = Ouzbékistan, Page 2 = N° F = Géorgie et N° G = retour vers la France en passant par la Turquie, Sophia (Bulgarie) Belgrade (Serbie)  Zagreb (Croatie) la Slovénie, l'Italie et la France, N° H = les dépenses et coûts par pays,     N° I = notre ressenti.                                                                                                                                Chaque chapitre se consulte indépendamment des autres, si vous ne voulez lire que l'Ouzbékistan allez directement au N° E. Nous sommes entrés, sortis et re-rentrés en Russie et au Kazakhstan, nous n'avons fait qu'un seul chapitre qui regroupe le pays.                              Les points GPS de nos bivouacs sont en rouge, nous n'avons mis que les points qui nous ont semblé durables .                                                                                                                                Vous pouvez cliquer sur les photos pour les agrandir.

Vous pouvez nous interroger et c'est avec plaisir que nous vous répondrons.

Nous sommes un couple qui voyageons en fourgon aménagé de six mètres, nous avons l'habitude de voyager seuls, mais ce sera la première fois que nous partirons pour environ trois mois et aussi loin. Notre circuit:

par rapport aux conditions climatiques nous avons choisis de faire une boucle et de démarrer notre périple par l'Allemagne, la Pologne, les Pays Baltes pour entrer en Russie, en 2010 nous avions déjà pris cette route pour aller à St Petersbourg, c'est pour cela que nous ne visiterons pas grand chose sur cette partie. En Russie nous ferons Moscou, l'anneau d'or, Niznij Novgorod, Kazan, Perm, Iekaterinbourg, puis nous entrerons au Kazakhstan pour 20 jours, en Ouzbékistan pour 20 jours, de nouveau au Kazakhstan 5 jours, en Russie  5 jours, passage en Géorgie 10 jours (la frontière entre la Russie et la Géorgie est ouverte en un seul point de passage), puis la Turquie  10 jours, nous l'avons visitée en 2012 mais l’accès au lac de Van nous avait été interdit, nous ferons en sorte de combler cette lacune avant de la traverser, puis la Bulgarie, la Serbie, la Croatie et la Slovénie que nous avions aussi visité en 2013 nous ne ferons que les traverser et visiter les trois capitales (Sofia, Belgrade et Zagreb), passage en Italie et retour en France. Cela devrait faire une boucle de 20 000 km en 90 jours.                                                                                                                                           Nous partirons début mai pour un retour prévu fin juillet, nous ne serons pas en Ouzbékistan à la meilleure période (très chaud) mais nous ne souhaitons pas être sur les routes du retour en novembre.                                                                                                                 Nous avons fait notre circuit avec l'aide de blogs sur internet, de guides papiers, de nos envies, du temps que nous disposions et blogueurs sur le site VoyageForum.com, nous en profitons pour les remercier, nous avons le choix d'utiliser au minimum les routes très mauvaises et cassantes, donc pas la Mongolie, nous n'irons pas au lac Baïkal car cela faisait 4000 km de plus et nous n'oublions pas les 90 jours de notre visa russe...                              Les visas: seule la Russie en impose un, pour tous les autres pays l'entrée se fait avec le passeport. Pour obtenir votre visa pour la Russie, vous aurez besoin: 1 invitation officielle (le fameux voucher), par exemple de l'hôtel ou de votre agence de voyage, indiquant vos dates exactes de voyage ainsi que votre identité complète.                                                            

Visa russe: Il n'y a en France que quatre endroits ou il est possible de déposer une demande de visas, Marseille, Lyon, Strasbourg et Paris ou il faut passer par une agence pour obtenir une invitation. Un visa de 30 jours nous aurait suffit mais en Russie les jours comptent depuis le premier jour d'entrée et s’égrènent tous les jours que vous soyez en Russie ou pas, de plus nous sortons et re-rentrons en Russie donc double entrée, de plus étant retraités nous ne pouvons pas donner d'adresse d'un employeur en France. N'étant pas proche d'une des villes où il est possible de déposer notre demande de visa nous avons opté de passer par une agence par internet. Suivant les conseils de l'agence Mondial Visas (par internet et téléphone) nous avons opté pour une invitation et un visa humanitaire de 90 jours avec double entrée. Cela nous aura coûté 450 € (220€ pour les deux invitations et 230 € pour les deux visas). Un conseil définissez bien vos dates de voyage en avance et demandez vos invitations et visas tôt. Pour les autres pays pas de visas si moins de 30 jours dans le pays, la sortie du territoire remet le compteur à zéro (allez vérifier sur le site France Diplomatie) pour le Kazakhstan.

Les assurances:                                                                                                                       1/Pour les personnes physiques: nous avons tous une assurance maison, une assurance carte bancaire, nous sommes couverts il suffit de faire la demande par internet, IMPORTANT le certificat pour la Russie doit être fait en anglais, chaque voyageur doit avoir indépendamment des autres, un certificat en anglais à son mon (cela doit impérativement correspondre au passeport) donc pour les couples mariés les noms de jeune fille de madame doit être sur le certificat (exemple Mme Marie Durand née Dupont, le certificat doit porter Madame Dupont Marie épouse Durand)  2/Pour le véhicule: il vous faut regarder votre carte verte afin de voir si les pays traversés y figurent bien et donc si vous êtes couverts. Bien souvent à 99%, la Russie asiatique, le Kazakhstan, l’Ouzbékistan et la Géorgie ne sont pas couverts, cela entend soit prendre une assurance "bidon" à chaque frontière ou ne pas êtes assurés.

Nous n'avons pas acceptés ces deux solutions, nous avons cherché auprès d'autre Cie sur le marché, mais la situation restait identique, nous avions remarqué que la Fédération Française des Campeurs Caravaniers et Camping-Caristes (FFCC) organisait tous les ans Paris-Pékin en camping-car, nous avons supposé qu'ils avaient bien une assurance pour tous ces pays. Nous avons pris contact avec le Groupe Toléde qui représente Allianz en tant que partenaire  de la FFCC, nous avons eu toutes les explications, pour la Russie asiatique, le Kazakhstan, l’Ouzbékistan et la Géorgie ils couvrent le véhicule à condition de rester moins de 90 jours dans ces pays. Cela correspondait à ce que nous cherchions comme assurance véhicule, nous avons décidé de basculer notre contrat d'assurance et pour pouvoir bénéficier du tarif nous avons pris pour 34 € la carte de membre de la FFCC, le prix d'Allianz avec la couverture maximale est légèrement moins cher que notre assureur actuel.

Nous avons suivi les conseils donnés et trouvés sur plusieurs blogs de voyages, nous avons opté pour une caméra embarquée Dashcam. Cette caméra filmera en permanence la route et pourra nous être utile en cas d'accident ....  

Pour savoir où est stationné notre véhicule, en cas de vol et pour permettre à nos proches de vous suivre nous avons rajouté un traqueur GPS, il suffit d'envoyer un SMS au traqueur qui est équipé d'une carte SIM et il vous renvoie un SMS avec la position du véhicule, de la transcrire sur Google Map, vous avez de suite le lieu exact où est le véhicule et s'il roule.

  Pièces mécaniques: nous emportons avec nous un jeu de filtres à gasoil, à air, climatisation, un jeu de plaquettes de frein AV et AR, nous sommes équipés d'une roue de secours . 

Informations pratiques:                                                                                                             Santé: ne pas oublier d'être à jour dans ses vaccins et la carte européenne  de santé.  Attention tous ces pays n'acceptent pas que les voyageurs transportent des médicaments (voir: France Diplomatie)                                                                                             

Gaz: nous avons deux bouteilles dont une de GPL (nous avons le chauffage au gaz)    

Carburant: nous roulons au gasoil, nous partons avec un filtre à gasoil ce qui nous permettra de filtrer le gasoil qui nous semblera douteux et un jerrican de 20 litres (pour l'Ouzbékistan).    

Cartes - GPS: nous avons deux cartes de chaque pays et surtout une dans la langue du pays afin d'avoir les même informations routières. .

Nous avons un GPS TomTom mais il ne couvre pas tous les pays. Nous avons une tablette sur laquelle nous avons téléchargé Maps.ME  avec les cartes des pays traversés, cartes et itinéraires que nous pourrons visionner sans être connecté, nous avons aussi chargé Maps.ME  sur un téléphone portable.                    

 Guides: nous avons des guides pour la Russie: Voir, le Petit Futé et le Routard pour Moscou, pour le Kazakhstan et l'Ouzbékistan Lonely Planet, pour la Géorgie pas de guide nous avons fait nos recherches par internet, Turquie guide Voir et Michelin, pour les autres pays  nous partons avec nos recherches issues d'internet. Il faut dire que seul le Petit Futé offre un guide par pays, mais pour notre part nous ne l'aimons pas et préférons nous en passer....   

Bivouacs: nous avons glanés de multiples points de bivouacs au cours de nos recherches sur internet, nous avons téléchargé les applications Park4nigth et IOverland, nous avons aussi la clé USB du site campingcar-infos (18€) ce qui nous évite d'imprimer, cette clé USB se lit sur un PC sans être connecté.   

Routes: Pour la France nous ne prendrons pas, comme d'habitude, les autoroutes, à partir de l'Allemagne pour rejoindre la Russie nous prendrons les autoroutes gratuites afin de ne pas trainer pour arriver à la frontière, pour tous les autres pays nous utiliserons les autoroutes comme ce n'est que des étapes de liaison.... Il faut un permis de conduire international pour conduire hors d'Europe. Dans 80% des pays traversés il est obligatoire de rouler codes allumés, pour ne pas nous tromper nous roulerons en permanence codes allumés. 

Argent: nous partons avec le maximum de monnaie en €, afin d'utiliser nos cartes bancaires au minimum hors de la zone Euro, nous avons pris une peu de Zloti (Pologne) et des roubles (Russie) afin de ne pas changer contrains et forcés à l'entrée du pays avec un mauvais taux. Ne pas oublier de communiquer à votre ou vos banques vos dates de voyage afin qu'ils ne bloquent pas votre carte suite à des paiements en provenance de l'étranger. Attention pour ceux qui ont une banque en ligne ily a des pénalités en cas de non utilisation de laCB. A chaque pays traversé où la monnaie n'est pas l'Euro nous vous communiquerons le taux de change obtenu.

Internet, Wi-FI, Téléphone: nous achèterons des cartes SIM en route, notre forfait français est valable dans 28 pays européens depuis  2017. Pour le WIFI il semblerait que nous devrions trouver des spots libres sur notre route... 

L'eau: à partir de la Russie l'eau n'est plus potable: prévoyez du Micropur ou autre ou un filtre Katadyn. En Russie dans chaque village il y a des pompes de rue, pour les autres pays nous verrons sur place. Prévoyez d'acheter de l'eau minérale pour votre consommation personnelle, des bouteilles de 5 litres sont en vente dans tous les pays.